Lai gan Polija ir uz laiku samazinājusi PVN degvielai, Lietuva to neplāno darīt, taču iesniegs priekšlikumus par akcīzes nodokli

Lai gan Polija ir uz laiku samazinājusi pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likmi degvielai, Lietuva šādu modeli neplāno ieviest, kā norādīja Enerģētikas ministrija aģentūrai ELTA. Tā vietā tiek ierosināts iepriekš paredzēt iespēju uz laiku samazināt dīzeļdegvielas akcīzes nodokli, ja tās vidējā cena valstī ievērojami pieaugtu.

Kā norāda ministrija, Polijas lēmumi tiek izvērtēti, ņemot vērā to iespējamo ietekmi uz Lietuvas degvielas tirgus konkurētspēju un risku, ka daļa pārdošanas apjoma varētu pārvietoties uz kaimiņvalsti. 

Tomēr, kā norādīts, pašlaik netiek apsvērta Polijas pasākumu tieša pārņemšana.

„Polijas piemērotie pasākumi tiek izvērtēti galvenokārt no reģionālās konkurētspējas viedokļa, taču to tieša pārņemšana Lietuvā šobrīd nav iekļauta politiskajā darba kārtībā“, – ministrija norādīja aģentūrai ELTA.

Pēc ministrijas teiktā, netiek ierosināts noteikt maksimāli pieļaujamo degvielas mazumtirdzniecības cenu, un šāds pasākums netiek modelēts.

Tā vietā ministrija ierosina Akcīzes nodokļa likumā iepriekš noteikt mehānismu, kas ļautu uz laiku samazināt akcīzes nodokli, ja degvielas tirgū izveidotos ārkārtēja un pietiekami ilgstoša situācija.

Viens no iespējamajiem šāda mehānisma aktivizēšanas kritērijiem ir iepriekš paziņotā vidējā dīzeļdegvielas cena — 2,20 eiro par litru.

Pēc Lietuvas Enerģētikas aģentūras (LEA) novērtējuma, ja vidējā dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības cena sasniegtu vai pārsniegtu šo slieksni un šāds cenu līmenis saglabātos vismaz piecas darba dienas pēc kārtas, būtu pamatoti uz laiku samazināt akcīzes nodokli.

„Ir svarīgi atzīmēt, ka pašlaik 2,20 eiro robežvērtība nav likumā noteikts automātisks nosacījums, tāpēc tās sasniegšana pati par sevi neizraisa akcīzes nodokļa samazinājumu“, – paskaidroja ministrija.

Ministrija ierosina likumā noteikt ne tikai cenu kritērijus, bet arī samazinātās akcīzes nodokļa likmi vai tās aprēķināšanas principus, maksimālo pasākuma piemērošanas ilgumu un pārtraukšanas nosacījumus. 

Lēmumu par konkrētu tarifu samazinājumu un tā piemērošanas periodu pieņemtu valdība.

Galīgie aprēķini par šāda pasākuma ietekmi uz valsts budžetu pagaidām nav veikti – tie būtu atkarīgi no akcīzes nodokļa samazinājuma apmēra, tā piemērošanas ilguma un pārdodamā dīzeļdegvielas daudzuma.

Ministrija paskaidro, ka dažās degvielas uzpildes stacijās dīzeļdegvielas cena jau ir tuvinājusies 2,20 eiro robežai, taču valsts vidējais rādītājs to vēl nav sasniedzis.

Polijā degvielai samazinātā 8 % PVN likme ir spēkā līdz augusta beigām. Pēc Polijas valdības aprēķiniem, pateicoties šim pasākumam, degvielas cenas, atkarībā no tās veida, būtu jāsamazināsies aptuveni par 21–23 eiro centiem par litru.

Saskaņā ar Polijas Finanšu ministrijas datiem vien PVN atvieglojumu atgriešana pēdējās divās augusta nedēļās valsts budžetam izmaksās apmēram 115 miljonus eiro.

Iepriekš finanšu ministrs Taurimas Valys ir teicis, ka šāda atvieglojuma ieviešana Lietuvai būtu ārkārtīgi dārga, tāpēc, pēc viņa teiktā, lai ierobežotu degvielas cenas, vispirms plānots izmantot neapliktus ar nodokļiem pasākumus.